Ruteini merupakan versi pendek dari Koridor 9, tujuan diadakannya rute ini untuk mempercepat perputaran armada Koridor 9 yang terhambat di Jalan Raya Pondok Gede dan Pluit. Mulai beroperasi : December 31, 2010. Operator : PT. Bianglala Metropolitan (BMP) & PT. Trans Mayapada Busway (TMB) Panjang rute : 28.8 km.
Best Options Other OptionsJakarta to Bandung Bus ScheduleJakarta to Bandung Bus ScheduleTransport NameRoute TimePriceJackal Holidays Executive 0130 - 0530IDR 156,450Jackal Holidays Executive 0215 - 0415IDR 131,250Jackal Holidays Executive 0415 - 0615IDR 131,250Cititrans Executive 0600 - 0930IDR 168,000Mr Trans Executive 0900 - 1100IDR 110,250Areon Trans Executive 1130 - 1430IDR 141,750Pasteur Trans Executive 1300 - 1545IDR 99,750Bhinneka Shuttle Executive 1415 - 1700IDR 123,375Mr Trans Executive 1745 - 2030IDR 110,250Areon Trans Executive 1945 - 2230IDR 141,750Jackal Holidays Executive 2100 - 0100IDR 145,950Jackal Holidays Executive 2200 - 0000IDR 104,895 Ferries are not avaliable Facts about the bus from Jakarta to BandungCheapest Bus$4Fastest Bus2hEarliest Bus345 AMLatest Bus1100 PMDaily Bus Routes263Distance149 kilometersBus CompaniesAreon Trans, Aya Travel, Bhinneka Shuttle, Cititrans, DAMRI, Doa Ibu, Karunia Bakti, Lintas Shuttle, Mr Trans, Xtrans Jakarta to Bandung Destination Reviews JCI give this trip 5 stars because the operating company was very helpfull and nice. 12go Asia however was very confusing. They send me two different pickup points so I didn't know where to go. Fortunately the operating company and my hotel helped me out. The pick up point was next to the Amaris hotel Express, Priangan Intercity Travel Priangan Intercity, Aug 10, 2019 Popular Routes Popular Routes in Indonesia How to get from Jakarta to Bandung by Bus Taking a bus to get from Jakarta to Bandung is a safe, comfortable and less expensive alternative for traveling this route. To popular destinations, bus companies operate multiple trips per day, often round the clock at 30-60 minute intervals. To less traveled destinations, there may be only 1 scheduled trip a day. The most common bus types are non-air-conditioned, air-conditioned, and premium buses. It is best to reserve your tickets at least a few days ahead of your travel date. Check our list of bus companies available for online booking offering Jakarta to Bandung tickets. When traveling on weekends and holidays it is recommended to reserve tickets much earlier due to higher numbers of travelers, both vacation-makers and urban workers returning home to their provincial home. How far is it from Jakarta to Bandung? Traveling by bus, the distance from Jakarta to Bandung depends on the route taken. Most bus companies travel via expressways or tollways. This may not necessarily be the shortest route but it is the fastest one as normally there is less traffic and no traffic lights. To get to certain island destinations which are not connected to the mainland by a bridge, buses board large car ferries. Passengers are usually asked to get off the bus, but there is no need to take your luggage from the bus. The travel distance from port to port is added to the total distance. How long does it take to get from Jakarta to Bandung by Bus? The estimate travel time from Jakarta to Bandung is about 2h. Note that traveling by bus is slower compared to driving your own car or getting a taxi. Depending on the departure time congestion between Jakarta and Bandung may differ greatly There is usually more traffic between morning until afternoon during weekdays than during weekends. Another important factor that may affect travel time is the type of bus. Premium or VIP buses are usually faster as they use motorways and call to fewer bus stations if any en route. Buses normally make short 10-30-minute breaks after a few hours of continuous travel to allow passengers use bathrooms, stock up on munchies and let bus attendants and the driver have rest. Some premium buses have onboard toilets and the second driver. Nevertheless, usually they still make en route stops for a quick lunch or fuel refill. How much does it cost to get from Jakarta to Bandung by Bus?The ticket price from Jakarta to Bandung can vary depending on the type of buses you choose. For a less expensive ticket consider non-air-conditioned or ordinary buses. Premium or luxury buses are more expensive but you can expect more comfort and some additional services like phone charging ports, personal entertainment system screens and to Bandung timetableTo help you plan your trip, here is the Jakarta to Bandung timetable of bus departure and arrival Rated Companies for this Route Bus companies differ a lot in quality and service they provide. When choosing a bus company for you travels, do some basic research before you buy your tickets. Safety is one of the most important aspects to consider. We also recommend you checking reviews on overall service quality of the bus companies serving this route. Our service only partners with reliable and trustworthy bus companies. We do our best to provide your a choice of the best operators available on each route. Indonesia đ Jakarta Bandung
Ilustrasi- Suasana sepi di area keberangkatan antar kota Terminal Pulo Gebang, Jakarta, Jumat (24/4/2020). Pengelola Terminal Pulogebang menutup operasional layanan bus antar kota antar provinsi (AKAP) mulai 24 April 2020, setelah berlakunya kebijakan larangan mudik dari pemerintah. ANTARA FOTO - Hafidz Mubarak A JAKARTA â Terminal Bus Pulogebang mulai difungsikan secara penuh dan trayek bus yang kian variatif. Hanya saja, layanan transportasi intermoda atau transportasi pendukungnya masih diberikan dengan setengah adalah pengalaman penulis saat melakukan perjalanan JogjaâJakarta dengan mode moda bus malam atau AKAP antar kota antar provinsi dengan rute JogjaâPulo Gebang keberangkatan Minggu sore 18/9/2016 dan sampai di Terminal Pulo Gebang hari Senin dini hari 19/9/2016.Pukul 0355 WIB Minggu dini hari, bus yang membawa saya dari Jogja menurunkan penumpang di Terminal Pulo pun berbunga-bunga ketika memasuki ruang kedatangan penumpang di terminal yang diklaim sebagai terminal bus terbesar di Asia Tenggara tersebut. Begitu menginjakkan kaki turun dari bus, para penumpang akan disambut oleh pintu geser dari kaca untuk masuk ke ruang kedatangan fasilitas troli di ruang kedatangan yang ternyata terletak di lantai 2 terminal. Kemudian untuk menuju lantai 1 dan lantai 3, penumpang bisa menggunakan eskalator maupun lift. Suasananya mirip dengan tipikal bandar udara bandara di Tanah sebuah representasi terminal bus yang layak diacungi jempol untuk Kota Jakarta sebagai ibukota menikmati kemewahan ruang kedatangan Terminal Pulo Gebang, saya langsung menuju Pusat Informasi untuk menanyakan jadwal bus TransJakarta untuk menuju ke jantung Kota Jakarta.âBus TransJakarta beroperasi 24 jam, silakan Bapak menuju lantai bawah,â ujar seorang petugas berseragam Dinas Perhubungan DKI Jakarta dengan menuju ke ruang keberangkatan Bus TransJakarta, di dinding tertempel informasi berbagai moda transportasi non TransJakarta menuju berbagai penjuru kota Jakarta. Moda transportasi di sekuen waktu dini hari masih didominasi Metromini dan angkot bewarna merah KWK Koperasi Wahana Kalpika.Karena sudah menetapkan pilihan naik Bus TransJakarta, saya pun langsung menuju loket keberangkatan, yang dilayani oleh seorang petugas bermodalkan meja kecil dengan mesih Flazz BCA untuk menginput manifest ragu, saya langsung menyodorkan kartu e-Money dari Bank Mandiri, karena selama ini saya selalu menggunakan uang plastikâ itu untuk naik moda Bus TransJakarta maupun kereta rel listrik KRL.âE-Money belum bisa Pak. Bisanya cash atau dengan kartu dan ATM BCA,â sahut petugas loket uang pun saya sodorkan dan mendapat kembalian Saya mulai berpikir ragu, kalau membayar cash kemudian harus keluar halte TransJakarta dengan melakukan tab kartu dan tidak ada petugas di tempat tujuan bagaimana?Duduk manis di dalam Bus Transjakarta, sekitar 15 menit kemudian Bus TransJakarta take offâ dari terminal Pulo Gebang pukul 0430 WIB. Suasana jalanan pada Senin dini hari masih tampak Bus TransJakarta mendedikasikan armada khusus yang beroperasi 24 jam untuk melayani rute daruratâ Pulo GebangâPulo Gadung pergi pulang. Rutenya adalah Terminal Pulo GebangâHalte Klender BaruâHalte BuaranâHalte KlenderâHalte Pasar Pulo GadungâTerminal Pulo demikian, para penumpang bus AKAP dari Terminal Pulo Gebang dipersilahkan menyesuaikan tujuan dengan melakukan transit di halte BusTransJakarta sesuai tujuan memilih transit di Halte Pasar Pulo Gadung untuk transit ke BusTransJakarta menuju Jl. Jenderal Sudirman dengan Bus TransJakarta rute Pulo GadungâDukuh yang saya cemaskan ternyata terjadi, ketika seorang penumpang yang juga turun di Halte Pasar Pulo Gadung hendak kebingungan tidak bisa melakukan tab untuk keluar, karena membayar tunai di meja loket petuga TransJakarta Terminal Pulo Gebang.âKeluarnya harus memakai kartu Pak,â seru seorang petugas loket berjenis kelamin perempuan dengan nada sedikit ketus.âSaya tidak punya kartu, tadi dari Pulo Gebang membeli tiket tunai,â sanggah seorang penumpang lelaki loket TransJakarta itu pun dengan sigap membantu exitâ penumpang dengan melakukan tab menggunakan kartu mulai berpikir kalau di halte Dukuh Atas tidak ada petugas , bagaimana saya bisa keluar tanpa tab?Setelah 30 menit menunggu di Halte Pasar Pulo Gadung, saya akhirnya naik Bus TransJakarta menuju Halte Dukuh atas dan mendaratâ pukul 0555 saya benar. Saat menuju pintu keluar di sisi barat, tidak ada petugas yang membantu melakukan sudah terlanjur berada di depan mesin tab, sementara tidak ada petugas di seberang mesin tab untuk membantu pikir panjang karena antrean di belakang sudah menumpuk, terpaksa saya keluar melewati jeruji mesin tab dengan berjalan jongkok, sambil tersenyum di dalam pengalaman saya menggunakan moda TransJakarta dari Terminal Pulo Gebang menuju Halte Dukuh Atas yang membutuhka waktu hampir 2 jam. Sekitar 45 menit waktu saya tersita hanya untuk menunggu keberangkatan bus 15 menit dan 30 menit menunggu bus transit di Halte Pasar Pulo trasportasi intermoda di Terminal Pulo Gebang terkesan belum dioptimalkan, masih setengah hati dalam memanjakan penumpang, terutama penumpang bus AKAP yang mendaratâ di Pulo Gebang pada sekuen waktu dini hari saat penumpang bus antarkota yang perlu dilakukan adalah sistem pembayaran dan waktu tunggu penumpangBerikut tips untuk menggunakan transportasi intermoda dari Terminal Pulo TransJakartaOperator TransJakarta mendedikasikan armada khusus yang beroperasi 24 jam dan untuk sesi perjalanan dini hari, rutenya adalah Terminal Pulo GebangâTerminal Pulo adalah Terminal Pulo GebangâHalte Klender BaruâHalte BuaranâHalte KlenderâHalte Pasar Pulo GadungâTerminal Pulo ini, pembelian tiket baru dilayani dengan kartu Flazz BCA dan pembayaran tunai. Jika Anda terpaksa membeli tiket TransJakarta secara tunai, bersiap-siaplah tidak bisa melakukan tab saat keluar di halte tujuan. Anda harus meminta bantuan petugas BekasiâJakarta Kota Transportasi intermoda yang paling ideal dari Terminal Pulo Gebang sebenarnya sudah ada, yaitu dengan kereta rel listrik KRL jurusan BekasiâJakarta Kota dengan titik keberangkatan dari Stasiun KRL Cakung berlokasi sekitar 800 meter di sebelah selatan Terminal Pulo Gebang. Untuk menuju ke Stasiun Cakung, Anda harus naik Metromini atau Angkot KWK 25 jurusan Pulo GebangâRawamangun. Harap bersabar di Terminal Pulo Gebang menunggu Metromini dan Angkot KWK ngetem menunggu penumpang jadwal KRL dari Gapeka 2015 Grafik Perjalanan Kereta Api 2015, kereta pertama dari Stasiun Cakung menuju stasiun akhir Jakarta kota adalah pukul 0519 WIB dengan KA 1309, yang dijadwalkan sampai di Stasiun Kota pukul 0601 pun rute stasiun yang dilalui adalah CakungâKlender BaruâBuaranâKlenderâJatinegaraâManggaraiâCikiniâGondangdiaâGambir langsung lewatâJuandaâSawah BesarâMangga BesarâJayakartaâJakarta Anda memilih turun atau transit di Stasiun sesuai tujuan. Anda bisa transit di Stasiun Jatinegara dengan KRL JatinegaraâBogor untuk relasi JatinegaraâPondok JatiâKramatâGang SentiongâPasar SenenâKemayoranâRajawaliâKampung BandanâDuriâTanah Abang menuju transit selanjutnya adalah Stasiun Manggarai. Dari Stasiun Manggarai, Anda bisa menggunakan KRL relasi BogorâDepokâJatinegara untuk menuju titik pemberhentian di Stasiun SudirmanâKaretâTanah AbangâDuriâKampung Bandan menuju Stasiun KWK dan MetrominiOperator Metromini dan Angkot KWK menyediakan banyak rute dari Terminal Pulo Gebang. Daftar trayek pun tertempel dengan sangat komunikatif di tempat keberangkatan. Silakan pilih rute yang sesuai dengan tujuan bersabar jika menggunakan moda Metromini dan Angkot KWK, karena cukup lama mereka ngetem menunggu penumpang penuh atau setengah penuh. Cek Berita dan Artikel yang lain di Google News Simak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini terminal bus Konten Premium Nikmati Konten Premium Untuk Informasi Yang Lebih Dalam Penumpangbus antarkota antarprovinsi (AKAP) di Terminal Pulo Gebang, Jakarta Timur, tak mengalami lonjakanSabtu16 Oktober 2021, berjumlah lebih dari 10 orang telah tertipu oleh PO Setia Negara (Batik). Awalnya saya dan teman saya ber-4 memesan tiket di agen Bus PO setia Negara (Batik) - Pulo Gebang Jakarta Timur. Harga tiket tersebut awalnya Rp 250.000 lalu kami mencoba negoisasi akhirnya mendapatkan harga Rp 170.000 per orang dengan tujuan Wonosobo.
Parapenumpang di Terminal Pulogebang terlantar akibat sejumlah bus terlambat datang, sebagai dampak penerapan one way di Jakarta-Cikampek. Rabu, 27 Juli 2022 Penumpang di Terminal Pulo Gebang Terlantar. Yadi Jayasantika - 30 April 2022, 16:40 WIB penumpang di Terminal Terpadu Pulo Gebang, Jakarta Timur, terlantar akibat sejumlah bus Wu5Mrzt.